蓄电池的三种电压

单体电压

每个单体的额定电压2V，如果叉车上配用的电池是48V,此块电池应该是由24个单体串联而成的。每个单

体的实际工作电压取决于电池的工作状况。- - 般电池单体在充满电后，放置半小时接上负载后，测量电压约

为2.17V左右。(可利用定律电压=比重+0.84算出单体的标准范围电压)整块电池的电压为单体数X2.17V

工作电压

工作电压也叫做闭路电压，指蓄电池接通负荷时在放电过程中所显示的电压。蓄电池在接通负荷后，由于

电阻和电位的存在工作电压将低于开路电压。其数值与放电条件有关，高速率低温条件下工作电压将降低。

终止电压

放电终了时所规定的端电压。(一般规定为1.7V)长时率放电，终止电压较高，短时率放电终止电压较低。