蓄电池是汽车非常重要的一个部件，无论是车上的车窗、空调与灯光，甚至是发动引擎，都是需要蓄电池来完成的。蓄电池如果没有得到正确的保养，不仅会影响设备的正常使用，还会造成安全隐患

1、检查双登蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，如果安装的不牢靠就会因为电机组震动从而引起双登蓄电池的壳体损坏。还有一点需要注意，就是不要将金属物放在双登蓄电池上防止短路。

2、双登蓄电池不可用直接打火的方法来检查双登蓄电池的电量，这样会对双登蓄电池造成损害的。

3、在使用的时候要时刻检查双登蓄电池的极柱和接线头连接的是否可靠，如果你想要防止接线柱发生氧化，可以涂抹凡士林等，来保护双登蓄电池。

4、要注意及时的对双登蓄电池进行充电的，千万不要等电用完后在进行充电，这样有可能会造成双登蓄电池出现亏电的情况，从而因为双登蓄电池的电容量。

5、双登蓄电池盖上的气孔需要保持通畅，因为双登蓄电池在充电的时候会产生大量的气泡，如果通气孔被堵塞了，当气体不能够逸出压力值增大到一定的程度后就会造成双登蓄电池壳体的炸裂，损坏双登蓄电池，所以在使用中要注意通气孔的通畅。

6、如果双登蓄电池的极柱和盖的周围有黄白色的糊状物出现，千万要注意及时的进行清洗，因为这些物质是因为硫酸腐蚀了根柱，线卡，固定架等造成的，这些物质的电阻很大，一定要及时的清除。

      7、 双登蓄电池的使用方法和注意事项：

      a、 双登蓄电池外壳表面应经常保持清洁，以防止产生自放电现象而降低容量。

      b、 双登蓄电池小盖上小孔应畅通无阻，否则在电解作用时产生的水蒸气会使极板胀坏。

      c、 电解液液面应比极板高出10~15mm，蓄电池在使用时只可添加蒸馏水，决不可添加河水或泉水，以免损坏蓄电池极板，缩短使用寿命。

      d、 电解液比重和液面高度应经常检查。冬季每隔10~15天检查一次，夏季每隔5~6天检查一次。电解液的比重是用电解液比重计测量，不同地区和气温条件下电解液比重不同